P35CH1100型自備水泥斗車介紹
Introduction of TRA Series P35CH1100 Private Cement Hopper Car

 

製造廠商

台灣 待查
製造輛數 10輛 (P35CH1101~1110號)
製造年份 待查
國音電碼 ㄗㄕㄟㄍ
車輛皮重 16.50噸
換算噸數
空:18噸
重:53噸
載  重 35噸
載運容積 27立方公尺
行走裝置 待查
軔機裝置 KD氣軔裝置;手軔機
最高車速 60 km/hr
最大尺寸
長:11,300 mm
寬:2,682 mm
高:3,480 mm
換算車數 1.5車
備  註 -
 
Introduction / 車輛介紹  

引進概要

本型車為台灣水泥與幸福水泥公司的自備水泥斗車,為P30CH300型的後續車型,根據台鐵車籍資料,推測本型車於1980年代時就已製造完成,共製造10輛,編號P35CH1101~1110號。其車體構形大致與P30CH300型相同,但斗體高度較低,並且於斗體上方無強化條設計。其轉向架裝用的是與台機公司製造的A-3型轉向架類似之形式,軔機則採用KD氣軔裝置。目前本型車,因台泥公司改用海運運送成品後,已鮮少見於本線運轉。

參考資料:客貨車概要、台鐵車輛八十三年、台灣鐵道印象、台灣鐵路火車百科、台鐵機貨車概況表

最後修改:2016.02.08

Computer Graphics / 形式概要  

左側:

右側:

本圖為P35CH1100型水泥斗車左側外觀,其斗體設計與P35CH300、400型相當,採用斗體與車架一體設計,但本型車之斗體之高度較低並未加高,因此上緣並無強化之設計。其車架下設備配置方式除洩料口樣式略有差異外,其餘大致相同。

本圖為P35CH1100型之右側外觀,大致與左側相同,但車頂裝料口蓋之方向與其相反,同時其手軔機有關之設備則是裝置於本側,因此後端轉向架附近裝有手軔機相關之槓桿設備,並且於車架後端上方設有手軔機轉盤;其行走裝置裝用的則為RCT軸承轉向架。

 


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