車型簡介

專供運送散裝水泥之斗車，編號上以Cement Hopper Car的CH作為符號。在車體設計上，其斗體設計採用上部較窄，下部較寬大的設計；石灰到入口為3處開口，並於車架下方設有洩出裝置。其車架前後兩端設有一平台，上方則設有手軔機等機械設備。考量到裝載散裝水泥，因此其車體均漆上與灰色，為本型車的特徵。

發展概況

此種車型全數均為各水泥公司的自備貨車，而未有局備貨車，最早可追溯自1968年時由台灣水泥的自備的P30CH300型，其編號係接續30H200型而來，並且在之後亦有亞洲水泥公司的P30CH400型製造完成。然而隨著水泥斗車在由各水泥廠大量增備，這樣的編號規則顯然已無法再使用，因此台泥增備車後來改以P35CH1100編號，並在後來再購入P35CH1200及P35CH1300型；亞洲水泥與幸福水泥等水泥公司的增備車編號的千位數均在2000之後，並且於2015年時更出現編號P35CH3000型的新型增備車，為亞洲水泥公司所有。水泥斗車具代表性的車型介紹如下所述。

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