△由日本汽車會社製造的TR-31型並列枕簧轉向架。

左側：

右側：

本圖為35TP32850型的左側外觀，車體配置與採用單扇門的35TP32700、32770及32800型最大差異之處在於車體中央的上下台門由單扇變更為雙扇氣動門，因此車窗配置上也連帶有所調整，設有15個小窗，而不再設置僅有一半寬度的小窗，其盥洗室則設置在後端，車頂正中央與車門上方的通風器形式則與有所不同。至於在車下設備部分，本側重要設備包含水箱、蓄電池箱、EV軔機裝置以及風缸等設備；其中上圖與下圖差異為設備箱配置略有不同。

本圖為35TP32850型的右側外觀，其配置方式大致上與左側翻轉後相同，於車體中段設有兩處雙扇自動車門，並且於後端設有盥洗室，因此設有一個霧化玻璃半開窗，其車側車窗除鄰近車門為不可開的樣式外，其餘均為可開之上升窗，於單側設有11個。其車頂除正中央與車門上方的通風器為較大之形式外，其餘均為小型之箱型通風器。至於其車下設備則包含充電器箱、蓄電池箱、與水箱等設備；至於上圖與下圖的差異僅在於車下設備箱配置略有不同。

左側：

右側：

本圖為移除盥洗室後的35TPK32850型左側外觀，除車下不設置水箱與給水裝置外，其餘大致與一般型相同。

本圖為35TPK32850型移除盥洗室後的右側外觀，其外觀特徵除了不設置水箱及給水裝置外，其餘均與一般型相同。

左側：

右側：

本圖為藍皮解憂號修復後的TP32859、32865號左側外觀，主要變更為恢復浪漫藍塗裝，盥洗室窗玻璃樣式更新，但盥洗室因展示原有的循環式盥洗室，因此並未進行任何改造。

本圖為藍皮解憂號修復後的TP32859、32865號左側外觀，主要變更為恢復浪漫藍塗裝，其餘與原本樣式幾乎相同，其盥洗室維持循環式盥洗室，車下配置與改造前差異不大。

左側：

右側：

本圖為設有守車設備的35TPK32850型左側外觀，除了在後端最末車窗下方塗有守車兩字外，期於車體特徵大致與35TP32850型的右側幾乎相同。

本圖為設有守車設備的35TPK32850型右側外觀，在車體車窗配置設計上與35TP32850型顛倒，因此與其 左側較為類似，並且於車體最後端設有守車設備，車窗配置也因此有所不同。

左側：

右側：

本圖為藍皮解憂號修復後的TPK32860、32865號左側外觀，與修復前差異除塗裝恢復為浪漫藍外，盥洗室玻璃樣式一併更新，並且因應盥洗室改造為真空式盥洗室，因此前端車門下方裝設污水箱。

本圖為藍皮解憂號修復後的TPK32860、32865號右側外觀，與修復前差異除塗裝恢復為浪漫藍外，盥洗室車窗樣式一併更新，並因應盥洗室改造為真空式，更新水箱樣式以及於前端車門下方裝設新型污水槽。