本圖為2010年改造為兩鐵人車同行客車後的左側外觀,最上為人車同型客車樣車35SP32802號、上二為一般改造車外觀,上三則為35SP32802號無階化改造車門後及本型式其他車輛無階化改造後的樣貌。
其特徵與35SP32720、32750(K)T(B)型幾乎相同,於後端改造為自動門外,並且將客室末端的大窗改為小窗,並於上方設有LED終站指示器,同時也在車體中央大窗上設有車門指示燈。
至於人車同行客車樣車35SP32802號與其他車的差異為靠近車門的小窗被封死,外觀上與其他人車同行客車明顯不同。 |
本圖為2010年改造為人車同行客車的35SP32800型右側外觀,最上為人車同型客車樣車35SP32802號、上二為一般改造車外觀,上三則為35SP32802號無階化改造車門後及本型式其他車輛無階化改造後的樣貌。
基本形式與35SP32720、32750型相去不遠,但車下水箱形式與空氣彈簧緩衝風缸設置位置略有不同。其車體前端差異並不大,但後端則變更為自動滑門,並於最末小窗上設有LED終站指示器。
至於35SP32802號與其他車的差異為靠近車門的小窗被封死,外觀上與其他人車同行客車明顯不同。 |