製造廠商
引進概要
△保存於車埕站的10R104號冷藏車。
1929年，在小型冷藏車誕生約20年後，首度出現載重10噸級的冷藏車，並且在光復後命名為10R100型，最早共有10輛投入營運，編號10R101~110號。其車體係以鋼製骨架與木造橫板所組成，並且於車頂使用帆布以避免雨水流入車體；車側 裝卸門則使用選轉雙開式之設計。其車體塗裝為避免吸熱，因此上部採用白色，但車架下部與走行裝置則全數維持黑色塗裝。本型車在走行裝置上仍為較早期使用的靴式擔簧，並且未設有軔機裝置，而僅設有防止車輛溜逸的踏軔機。目前本型車僅剩10R104保存於車埕站，其餘則是全數報廢解體。
最後修改：2016.01.23
左側：
右側：
本圖為10R100型左側外觀，為日本時代所製造的小型木造冷藏車，其車體係由鋼製骨架外加木板組合而成，車頂則採用黑色篷布覆蓋。其車體 裝卸門則設置在車側中央，採用向左右旋轉開啟之樣式，同時於後端車輪設置踏軔機，因此也設有扶手及踏板。
本圖為10R100型右側外觀，其車體配置大致與左側相同，車側與車端面均由木製橫板組立而成，車側中央則設有一裝卸門，其開啟樣式則為向左及向右旋轉開啟，有別於篷車採用拉門之樣式。其車下並未設置氣軔裝置，僅設置踏軔可供車輛停留不致溜逸。
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