罐車早期主要因應台鐵各大公司的貨物運送,如製糖、製油會社需求而誕生,戰前可考的形式包含18L100型、原為自備罐車的20L50型、1927年製造的20L80型與1937年製造的20L300型等。直到1959年因應台鐵柴電機車與柴油客車用油所需,因此新造20L750型三軸罐車。1966年時再新造30L850型罐車,為新一代採用雙軸轉向架的罐車車型,並且在1970年時增備30L20000型,1990年收購原力霸公司的27L1000型,1998年時則是委由台機再製造30L21000型,並且於2001年入籍原為空軍所有的30L3000型,2007年時則是向中油無償租用30GT2200型。這幾型裝用雙軸轉向架的罐車直至2015年4月18日前都是台鐵運送油料的主力車型,然而隨著北埔油庫停止運作後,目前則是放置於康樂站,動向不明。
在罐車形式介紹部分,站長除挑選1959年誕生的20L750型三軸罐車外,並介紹30L850型後的所有局備罐車,以及2007年後活躍的30GT2200型。 |