P25G100型自備敞車介紹
Introduction of TRA Series P25G100 Gondola Car

 

製造廠商

待查
製造輛數 待查
製造年份 2006年
國音電碼 ㄗㄨㄆㄒ
車輛皮重 16.5~17噸
換算噸數
空:17噸
重:42噸
載  重 25噸
載運容積 待查
行走裝置 待查
軔機裝置 KD氣軔裝置
最高車速 待查
最大尺寸
待查
待查
待查
換算車數 1.5車
備  註 -
 
Introduction / 車輛介紹  

引進概要

本型車為和瑩石業股份有限公司與利英建材股份有限公司的自備敞車,最早為禾新建材公司所有,於2006年12月陸續製造完成,其製造廠與製造輛數並不詳。由於本型車載重噸數較少,因此在車長及車高上均較35G20000型來得短小,同時單側僅裝設三個裝卸側門為其特徵。其行走裝置裝用的為與台機公司製造的A-3型轉向架,並裝用KD型氣軔。本型車目前主要行駛於宜蘭北迴線,並多見於蘇澳新站以及和仁站間往返行駛。

△放置於蘇澳新站的P25G119號。

△和瑩石業所屬的P25G109號。

參考資料:客貨車概要、台鐵車輛八十三年、台灣鐵道印象、台灣鐵路火車百科、台鐵機貨車概況表

最後修改:2016.01.19

Computer Graphics / 形式概要  

左側:

右側:

本圖為P25G100型之左側外觀,為2007年後才出現的新型敞車,外觀與25G11000型相較,本型車之車體長度略長,亦採用三扇反落門、設有兩側柱,但端板高度較低。其車下則改用KD氣軔裝置,車下配置方式與25G11000型明顯不同。

本圖為P25G100型之右側外觀,大致與左側翻轉後相同,其中車側設有兩側柱及三扇反落門,並於反落門下方設有9條反落門擋簧;其中前後反落門靠近端板處也設有把手及踏板供調車人員使用,並且於本側後端設有手軔機裝置。

 


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