台鐵35GF6000型代用平車介紹
Introduction of TRA Series 35GF6000 Gondola-Flat Car

 

改造廠商

待查
改造輛數 26輛* (1992年在籍輛數)
改造年份 1993年
國音電碼 ㄆㄨㄍ
車輛皮重 18.00噸
換算噸數
空:18噸
重:52噸
載  重 35噸
載運容積 -
行走裝置 TR-83型
軔機裝置 KC氣軔裝置;手軔機
最高車速 60 km/hr
最大尺寸
長:13,416 mm
寬:2,740 mm
高:1,100 mm
換算車數 2.0車
備  註 -
 
Introduction / 車輛介紹  

引進概要

35GF6000型為35G6000型敞車改造而來的代用平車,主要作為輸送貨櫃的載運車輛。而根據台鐵的車籍統計資料,1992年時並未有本型車的形式,直到1994年時存在26輛使用中。其改造係直接將原本敞車的側鈑與端鈑直接拆除,並移除原本側鈑下方的緩衝止檔,因此於車架上仍保有敞車時期的特徵,於車側板下緣有4處凸出處。而在機械設備部分,本型車則是沿用35G6000型所裝用的日立製TR-83型轉向架,並裝用KC氣軔裝置;同時沿用原本35G6000型的踏軔機做為車輛停留之用。就目前而言35GF6000型因後續新型貨櫃平車已陸續投入運用,因此除改造為工程車的6084號仍現役外,僅存的35GF6061號則是被指定為文物車輛保存於車埕站內。

參考資料:客貨車概要、台鐵車輛八十三年、台灣鐵道印象、台灣鐵路火車百科、台鐵機貨車概況表

最後修改:2016.01.24

Computer Graphics / 形式概要  

左側:

右側:

本圖為自35G6000型敞車改造而來的35GF6000型代用平車,其車體改造內容,除將原本敞車端板、反落門與側柱等設備拆除外,車下則保留原本的踏軔,同時因應貨櫃載運固定所需,因此加裝貨櫃固定裝置等。

本圖為自35G6000型敞車改造而來的35GF6000型代用平車,其外觀大致與左側翻轉後相同,係保留原本敞車時代之車架,將原本的反落門及端板等設備拆除。其車下氣軔裝置之動作閥、輔助風缸等裝置均設置於本側。

 


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