左側：

右側：

本圖為35F6000型之左側外觀，其車架考量用來載運國防有關之設備，因此全車之中樑與測樑均採魚腹型車架設計，以提升其載重能力其車側鈑之下緣亦考慮載運貨櫃所需設有貨櫃固定裝置，同時也設有T形環供繩鎖固定之用。除外，本側後端轉向架亦裝有手軔機設備。其中上圖與下圖差異在於上圖為原裝時期採用住友A-3型平瓦軸承轉向架之樣式，下圖則是改裝RCT軸承轉向架後之樣式。

本圖為35F6000型之右側外觀。其車側外觀大致與左側翻轉後相同，但由於手軔機設備係裝置於後端轉向架左側，因此本側並無手軔機相關設備。而值得一提的是，本型車與後續增備之35F20000型車架設計極為類似，其差異為本型車側鈑中央之鬆軔閥附近挖有一個圓孔，除此之外，本型車之車架長度亦稍短些。至於上圖與下圖之差異在於，上圖為TR-87型轉向架之樣式，下圖則是改裝RCT軸承轉向後之樣式。