台鐵30C20000型篷車介紹
Introduction of TRA Series 30C20000 Covered Car

 

製造廠商

台灣
製造輛數 120輛 (30C20001~20120號)
製造年份 1970年
國音電碼 待查
車輛皮重 21.2噸
換算噸數
空:52噸
重:22噸
載  重 30噸
載運容積 71.70立方公尺
行走裝置 TR-90型
軔機裝置 KC氣軔裝置
最高車速 75 km/hr
最大尺寸
長:13,950 mm
寬:2,887 mm
高:3,615 mm
換算車數 2.0車
備  註 已全數報廢消失
 
Introduction / 車輛介紹  

引進概要

1970年,台鐵以世界銀行二次貸款,向印度購入了30C20000型二軸轉向架篷車120輛,編號30C20001~20120號。並於同年4月時抵台,於 8月加入營運。本型車在車輛長度與30C9000型相同,但車側拉門上方門簷係採用兩門分開方式,為本型車外觀上的一大特徵。其行走裝置裝用的為TR-90型,並同樣採用KC氣軔裝置,但防止車輛溜逸的設備已由踏軔機進步為手軔機,並且於左側後端設有手軔機轉盤。本型車於1992年的車籍資料仍有119輛,但受台鐵貨運量萎縮的影響,目前已全數報廢消失。

參考資料:客貨車概要、台鐵車輛八十三年、台灣鐵道印象、台灣鐵路火車百科、台鐵機貨車概況表

最後修改:2016.01.14

Computer Graphics / 形式概要  

左側:

右側:

本圖為30C20000型之左側外觀,與30C9000型相同為採用新型電焊技術製造出之大型篷車,因此在車體側鈑上已十分平滑,與車體亦為一體成形之設計。其車側亦設有兩個供貨物進出之 拉門,但靠近車體中央之拉門門簷樣式與30C9000型並不相同,為左右分開之樣式,同時於車體中央車號附近設有裝卸門之止擋;除外,本型車並未設置踏軔,而是於後端設有手軔機,因此後端牆設有一手軔機轉盤,並且於左側後方設有 把手及踏板。

本圖為30C20000型之右側外觀,為採用新型電焊技術製造出之雙軸轉向架大型篷車,除車側牆未有鉚釘接合之痕跡外,車頂與車側板亦為一體成形之設計,車端則有增加剛性之強化條。其右側外觀大致與左側相同,於車側設有兩個供貨物進出的 拉門,並且於車號上方處設有裝卸門之止擋。其車下設備則是與左側翻轉後相同,並且於後端設有手軔機之轉盤,但於前端並未有手軔機之 把手及踏板。其轉向架裝用的則為TR-90型平瓦軸承轉向架。

 


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