1982年中旬,繼3CK2000型後台鐵再度委由唐榮鐵工廠製造26輛篷守車,並接續其編號命名為3CK2100型,編號3CK2101~2126號。其車體部分與3CK1500、2000型篷守車之配置大致相同,在車輛前端為篷車並於車側設有裝卸門,後端則為守車空間並於車末設有一個可供瞭望的上下台。然而在長度增加為8.58公尺,車頂高度則略降為3.65公尺,使其外觀上顯得較為細長;其車體亦採用較新穎的電焊技術,因此在車輛外觀上顯得十分簡潔和新穎。
|
|
|
|
|
|
△走行裝置與車軸發電機特寫。 |
|
△車頂箱型通風器外觀特寫。 |
|
|
|
在行走裝置部分,本型車亦採用雙環吊,並同樣使用KD氣軔裝置以及裝有手軔機設備;其車體左側下方亦同樣設有蓄電池箱,可透過車軸發電機發電後透過蓄電池儲存電力,供守車車內的照明使用。目前本型車因車齡較輕,仍為台鐵各貨列的主力守車之一,並常見於各散裝貨列之末,於2014年末時仍在籍21輛。
|
|
|
|
|
|
△宜蘭站內的3CK2103號篷守車。 |
|
△台東站內的3CK2107號篷守車。 |
|
|
|
|