P35CH2600型自備水泥斗車介紹
Introduction of TRA Series P35CH2600 Private Cement Hopper Car

 

製造廠商

台灣 待查
製造輛數 10輛 (P35CH2601~2610號)
製造年份 待查
國音電碼 ㄗㄕㄟㄍ
車輛皮重 17.00噸
換算噸數
空:18噸
重:53噸
載  重 35噸
載運容積 -
行走裝置 待查
軔機裝置 KD氣軔裝置;手軔機
最高車速 60 km/hr
最大尺寸
長:待查
寬:待查
高:待查
換算車數 1.5車
備  註 -
 
Introduction / 車輛介紹  

引進概要

△新城站內的P35CH2601號。

本型車為亞洲水泥公司的自備水泥斗車,為繼P35CH2100型後再度增備的10輛水泥斗車,編號P35CH2601~2610號。其車體構形大致與P35CH2500型相同,但本型車的斗體高度較高,斗體端部的階梯板上方的圓弧較大,為其一大特徵。其走行裝置與軔機設備也與其他形式水泥斗車大致相同,裝用RCT軸承轉向架並使用KD氣軔裝置。運用上,本型車多與其他亞洲水泥公司的自備水泥斗車一同編掛行駛,常見於新城、花蓮港間。

參考資料:客貨車概要、台鐵車輛八十三年、台灣鐵道印象、台灣鐵路火車百科、台鐵機貨車概況表

最後修改:2016.02.11

Computer Graphics / 形式概要  

左側:

右側:

本圖為P35CH2600型左側外觀,車體構形大致與P35CH2500型相同,但本型車之斗體較高,車端階梯上之扶手弧度較大。其車下設備也與P35CH2500型類似,但洩料口之樣式並不相同;同時手軔機設置於後端,因此靠近後端轉向架處設有相關槓桿裝置連接軔缸,同時於後端車架上方設有手軔機之轉盤。

本圖為P35CH2600型之右側外觀,大致與左側相同,但車頂三處裝料口頂蓋之方向與左側相反,其車下之設備配置方式也有所差異,將輔助風缸與動作閥等氣軔裝置有關之設備裝設於靠近本側,大致與P35CH2500型相同,但車下洩料裝置之配置仍有些許差異;其行走裝置則同樣裝設RCT軸承轉向架。

 


 Train Collection ©Kashiwa, all rights reserved. 本網頁最佳解析度:1920*1080

Creative Commons License

 意見反應 / 本網頁圖文等資料如要進行任何使用,請先詳閱資料授權條款

 

inserted by FC2 system