本圖為35B1100型的左側外觀,大致與35B1000型相同,其車體主要由斗體與車架組成,並且於車架下方設有兩個石碴洩出口。本型車與35B1000型的差異之處在於其車架下方中央設有一踏板,同時於斗體中央處設有把手,並且因應早期鐵改局名稱標註所需,於本側右端處焊有一橫向鋼板。其氣軔裝置與手軔機則均設置於後端斗體與車架間,因此後端亦設有手軔機轉盤。 |
本圖為由35B1100型之右側外觀,其外觀與左側類似,然而因氣軔裝置與手軔機裝置於後端之故,本側前端車架與斗體間並無裝置任何設備,外觀大致與35B1000型相同;不同之處為本型車於斗體中央設有扶手,並且於車架下方中央設有一腳踏板,本側左端處則是焊有一鋼板。其行走裝置裝用的則同樣為TR-301型交叉錨桿轉向架,可強化高速行駛的穩定性並強化過彎性能,與35B1000型相同。 |