製造廠商
引進概要
1957年台鐵繼30H100、150型後,再度以相同規格,仿日本煤斗車製造出30H200型30輛,編號30H201~230號。不過1982年3月後,這批車便被改為石斗車使用,車輛形式也一併改為30BH200型,編號30BH201~230號。其外觀不論車體尺寸與機械設備均與25H150型幾乎完全相同,裝用TR-81型平瓦軸承轉向架及KD氣軔裝置。並且在多年運用後已逐漸老舊,在新型的自備石斗車出現後便逐漸遭到報廢,直到1999年時已報廢殆盡。
最後修改:2016.02.02
左側:
右側:
本圖為30BH200型之左側外觀,係由原本的30H200型直接改籍而來,在車體與機械特徵均與25H150型幾乎完全相同,於車側下緣設有可動之洩料門,操作桿則是設置於車端板上方。
本圖為30BH200型之右側外觀,與左側大致相同,但本側後端設有手軔機轉盤,車下設備則是與左側顛倒並略有差異;其行走裝置裝用的則為TR-81型平瓦軸承轉向架。
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